Резултатите от индийския търг са вече ясни. RCF договаря покупката на общо 569 хил.тона (кмт)
урея от десет доставчика, девет от които ще доставят 519 кмт на източното крайбрежие за $389/т CFR, а 50 кмт ще се доставят на западния бряг на цена от $364,5/т CFR. Пазарните участници смятат, че по-големият обем от договореното количество ще се доставя от Близкия Изток, около 100 кмт от Русия и може би около 30 кмт от Югоизточна Азия. Очевидно е, че това количество няма да успее да задоволи потреблението, предвид ниските запаси в страната, и вероятно ще са нужни покупките на още поне 1,5 - 2 млн.тона до края на януари 2025г. Следователно, до края на годината може да очакваме Индия да се върне на пазара с поне още един търг, вероятно два. Неприятно за мечките на пазара е, че всеки следващ търг ще води до по-високи цени, тъй като производителите се чувстват комфортно с вече договорените продажби занапред.
Напрежението в Близкия Изток продължава да оказва силно влияние върху международните котировки. В седмичния ни анализ
миналата седмица споменахме какво е значението на региона за международната търговия и какви са възможните сценарии за пазара при евентуална ескалация, която силно се надяваме да не се случи. През тази седмица стойностите в региона достигнаха $365-370/т FOB, дори и повече. В Иран, трима производители съобщават за бизнес с гранулирана урея при $320/т FOB, като такава цена се котира и за руския гранулиран карбамид. Съобщава се за сделка при $407/т FOB от Египет, като търговците заемат позиции в очакване на засилване на европейското търсене.
На бразилските купувачи се предлагат цени от $380-390/т CFR, в сравнение с последната сключена сделка на $375/т CFR и $360-365/т CFR само преди две седмици. Непостоянното време и тежкият лайнъп, които държат пристанищата заети, държат също и купувачите на разстояние. Цените на NOLA/САЩ отбелязаха леко увеличение заради силните урагани, установявайки се на около $330-335/къс тон FOB за ноември.

Търсенето на
поташ в Югоизточна Азия продължава да се подобрява поради по-високите цени на палмовото масло и по-добрата достъпност. През следващите седмици се очаква наплив от търгове, които ще дадат допълнителна посока на цените. Напоследък купувачите и продавачите се разминават в ценовите си очаквания, като някои производители се насочват към по-високи цени от $280-300/т CFR, които купувачите не са склонни да платят. Беларус, която отговаря за 20% от световното производство на поташ, е на път да надмине експорта си от 9,1 Мт, реализиран през 2023 г. Страната увеличава общия си износ към Русия и Китай на годишна база, като железопътният експорт отчита увеличение с цели 22% от януари до септември. Беларус реализира износ за периода от 7,8 Мт и вероятно ще успее да надмине миналогодишната цифра до края на годината.
Слаба активност се наблюдава на пазара на
амоняк. Офертите за Европа са в диапазона $610-620/т CFR, но няма потвърдени сделки на тези ценови нива. Завод на Maaden в Саудитска Арабия ще бъде извън строя в следващите 2-3 седмици, което допълнително потиска слабото предлагане от региона. Цените на
амониевия сулфат остават стабилни. FOB нивата в Китай са в рамките на $140-145/т. Някои търговци се опитват да договорят и по-високи цени на фона на поскъпващата урея, но купувачите се въздържат, тъй като търсенето все още е слабо.
На пазара на
преработени фосфати, Индия остава активна със своите покупки. Цените се увеличиха с 3% през последната седмица и с цели 24% от края на май насам, до $640-645/т CFR. Пазарни източници изчисляват, че Индия все още трябва да внесе допълнителни 1-1,5 Мт DAP (диамониев фосфат) през следващите два месеца, a китайските ограничения по отношение на износа продължават да затягат предлагането, като Индия вече доставя DAP от широк кръг доставчици.
В САЩ, DAP баржите се търгуват за $560-575/къс тон FOB за октомври, МАР (моноамониев фосфат) остава по-скъп около $625-640/къс тон, а TSP (троен суперфосфат) за $500, като цените на всички тези торове са с близо $20/къс тон по-високи спрямо предходната седмица. Покупките на МАР в Бразилия остават слаби поради високите цени. Бразилия е внесла 3,32 млн.тона MAP от януари до септември тази година, което е спад от 14% в сравнение със същия период на 2023 г, а по-слабия внос води до намаляване на запасите в страната, подкрепяйки нарастването на пазарното търсене и повишавайки цените.