Аграрното министерство на България отчита бавен старт на сеитбата на пшеницата и ечемика. Рекордните цени на рапицата, обаче съдействат за бързо начало при нея, а вероятно и за повече площи
Ще разгледаме каква е разликата между напаснатите и ненапаснатите фючърсни контракти и защо е важно да знаем, когато гледаме т.нар. "continuous" графики с няколко години назад.
Зърненото производство в Мароко нараства над 3 пъти спрямо 2020, като реколтата от пшеница се очаква на 7.5Ммт, а ечемика на 2.8Ммт. Вносът, обаче ще спадне минимално
През последните седмици нерядко се случва някои от фючърсите на земеделски култури на CBOT да достигат своя търговски лимит. В следната кратка статия обясняваме какво всъщност представлява търговският лимит
В света на техническия анализ, много често срещан метод за анализиране са формациите, които образуват т.нар. японски свещи. Решихме да тестваме една от по-популярните стратегии.
Зърнените пазари в Париж и Чикаго понасят тежки загуби след USDA доклада, като с най-големи щети се отчита пазара на пшеницата. Съществени спадове и за царевица, соя и рапица
При поскъпващи цени, Южна Корея договаря нов внос на 50кмт фуражна царевица. Спрямо търг от понеделник, цената на царевицата за вносителя поскъпва с още $35 за тон CFR
Фуражен завод от Южна Корея (MFG) ще търси внос на до 70кмт фуражна пшеница. Последният внос на пшеница от този завод е бил в края на март на цена $270 за тон CFR
Според USDA в Тунис, въпреки очакван ръст на производството, вносът на пшеница в страната през новия сезон ще нараства до 2.1Ммт. Вносът на ечемик ще спада
Зърнената Агенция на Алжир е договорила внос над 500кмт хлебна пшеница, стара реколта. Спрямо последния внос, цената на пшеница за Алжир пропада с $44 CFR
Алжир ще се възползва от спадащите цени на пшеницата, като за утре е насрочил нов търг. За последно страната внесе пшеница в началото на март на цена $323 CFR
В днешно време по-голям процент от търговията финансовите пазари се извършва от алгоритми, което е напълно нормална еволюция. Може би, често си задаваме въпросът обаче, кой е по-добър- човекът или машината?