Мароко възнамерява да отвори пазара си за вносна пшеница от август. След загубата на този пазар през 2025/26 перспективите пред България се подобряват.
България е изнесла 4,67 млн. тона пшеница през сезон 2025/26, като ръстът на европейските продажби не успява напълно да компенсира по-слабия интерес от Алжир, Египет и Мароко.
Очакваното примирие между САЩ и Иран не се материализира, а Ормузкият проток остава затворен. Това върна подкрепата за петрола и отново постави геополитическия риск на преден план.
Възможното отваряне на Ормузкия проток се очаква да натисне цените на зърната и енергията, но метеорологичният риск за новата реколта все още ограничава натиска върху цените както в Париж, така и в Чикаго.
SovEcon очаква украинският износ на пшеница да се възстанови с 60% на годишна база през сезон 2026/27, подкрепен от прогнозирания четиригодишен връх при крайните запаси за 2025/26.
Австралия, която е третият най-голям износител на пшеница в света, може да намали износа си с до 10 млн. тона — около 5% от световната търговия с пшеница
Черноморската пшеница печели позиции в Югоизточна Азия на фона на по-скъпия австралийски произход и ограниченото предлагане на качествена пшеница от Аржентина.
Геополитическото напрежение може да предизвика резки флуктуации на цените, но възходящия импулс остава ограничен от тежкия фундамент на изобилно световно предлагане.
Износът на пшеница от България продължава да изостава спрямо последните два сезона, въпреки че остава сравнително близо до средните нива за периода юли–февруари.
По-слабото евро допълнително изтласка цените в Европа нагоре, докато по-силният долар натисна Чикаго в началото на седмица, но в хода на седмицата американската борса също се повлия от биковете.
На световния пазар на пшеница студеното време не оказва съществена подкрепа за фючърсите, като до голяма степен бяха повлияни от валутните движения. Износът от Черноморския регион и Аржентина продължава да оказва натиск.
Комбинацията от по-ниски вътрешни цени и мита върна експортните маржове на руската пшеница в положителна територия, ускорявайки доставките и засилвайки интереса на основни вносители.