Сутрешно кафе: 28 май, понеделник

Междувременно пазарите на зърнени и маслодайни прибират печалби, като по-твърда бе единствено соята. Мароко въвежда вносни мита върху пшеницата, в очакване на добра реколта тази година

Фермерите в Китай ще произвеждат повече пшеница, царевица, а също и рапица през 2021. В Индия, вносът на растителни масла се очаква да намалее драстично през следващите два месеца

Количеството вода в река Парана, по която се транспортират 80% от земеделските суровини в Аржентина, става все по-малко, заради сухия период. Това би довело до сериозни логистични проблеми

Залагайки на търговската война между Китай и Австралия, аржентинските фермери имат намерението да се възползват, като засадят повече ечемик тази година

Пазарите на зърнени и маслодайни отстъпват леко от върховете образувани дни по-рано, за да асимилират обстановката. Доларът остава слаб, докато петролът продължава да консолидира

След експлозивно поскъпване в предходните дни, зърнените пазари прибират печалби и поевтиняват съществено. Състоянието на втората царевица в Бразилия, обаче се влошава драстично

Пшеницата видя прибиране на печалби в началото на работната седмица, докато най-твърда остана соята. AgRural сваля оценката си за производството на втора реколта царевица, в някои части на Бразилия

Междувременно пазарите на зърнени и маслодайни прибират печалби, като по-твърда бе единствено соята. Мароко въвежда вносни мита върху пшеницата, в очакване на добра реколта тази година

Месец май обещава да бъде интересен от гледна точка на волатилност, след като пазарите на зърнени и маслодайни с лекота доближават ценови нива, последно достигнати години назад

Фермерите в Китай ще произвеждат повече пшеница, царевица, а също и рапица през 2021. В Индия, вносът на растителни масла се очаква да намалее драстично през следващите два месеца

Траекторията на зърнени и маслодайни продължава да е нагоре, като най-впечатляващи продължават да са печалбите при европейската и американска царевица, както и при рапицата и канолата

Количеството вода в река Парана, по която се транспортират 80% от земеделските суровини в Аржентина, става все по-малко, заради сухия период. Това би довело до сериозни логистични проблеми